《机场航站楼设计理论》KFS国际建筑师事务所书籍介绍
发布者:kfs  点击:3059  上传:2014/11/4 

      空中旅行是20世纪以来时尚的运输旅行方式,空中旅行已改变了我们对地点和时间的体验,它拓宽了我们的地域观念和人生的经历。
机场航站楼是空中运输系统的关键部分,是空中与地面的连接点,它的建筑功能和形式不仅反映了这一快速发展着的行业的魅力、规模和技术威力,同时也反映最新建筑思潮和最新建筑技术的动向。
      鉴于此,有必要对新的机场航站楼设计的功能、形式和运作的经济性作出新的判断, 并以此作为对航站楼设计领域的建筑创作理论、手段和方法的研究基础,从而对日益发展的空港事业提供理论和实践的指导。

      很难相信,1903年之前尚无装有动力装置的飞机飞行,1920年之前尚无航空公司,1939年之前尚无喷气式飞机。世界各地的空中交通量猛增,而世界上很少有机场的设备能够应付这种可以预期的运输量。
      第二次世界大战至今的空中运输史,是一部既有显著成功同时又交织着各航空公司之间激烈竞争的历史。动力学的发展源源不断地确定了空中运输史的特性。因为飞机和航线每年都在变化,绝大多数机场都无法设计成可以充分应付与日俱增的空中交通、地面乘客交通或者阻碍机场发展的外在问题。其中大多为技术方面的困难并与设施更新有关,有时机场设施在完全投入使用之前便已过时……

 

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